HOT ! 210クラウンアスリート i-Four（4WD） 純正ショックとサスペンション AWS210 210系 クラウン 純正 ショック&サスペンション アブソーバー 1

AWS210 210系 クラウン 純正 ショック&サスペンション アブソーバー 1。クラウン 210系 (AWS210 GRS210) 純正ショック サスペンション 1台分。H29年3月 AWS210 クラウン アスリートS HV 後期 純正 ショック。210系クラウンアスリート i-Four 後期型ガソリン車の純正ショックとサスペンションです。楽天市場】クラウン 純正 サスペンションの通販。4WD車用です。AIRMEXT エアメクストエアサス F32.F36 4シリーズF30.F31等。（2WDのFR車はNG）付いていた車両の型式はGRS211と聞いてます。MAQs ID65 H50mm 2K ヘルパー　セット。当方このメルカリで購入したしたが、 その際に商品情報として下記のコメントでした。GR86 TRD GRサスペンションセット ZN8 使用少　車高調。車高調を買ったため交換しました。20セルシオ 後期　純正サスペンション。19000kmで交換しました。エアサスペンション 2個セット。漏れとかは全然ないです。ショックアブソーバー 2本セット ファイナルコネクション　ETR。外した後家の中にで保管していたので綺麗です。ダイハツ タント 車高調整式　テイン車高調　ゴールデンウイークセール‼️。との内容でした。オデッセイ　RC1　RC4　TEIN STREET BASIS Z　車高調。車両購入後、19000kmで車高調に交換し、自宅内で保管していた、との事です。ピエールうらら ボルドワールド　コンプレッサー。当方に届いた時はRS★Rの車高調の箱に入って送られてきました。N-ONE RS JG3 モデューロスポーツサスペンション。（今回送る時も同じです）当方 過走行の200系クラウンの4WD車 GRS201ロイヤルに乗っており、劣化している脚周りのリフレッシュにと考え約2年半ほど前に購入しましたが、ロイヤルのふわふわした乗り心地が好きで、少し硬いアスリートの脚周りへの交換をためらいがあり交換していませんでした。TEIN FLEXZ 210クラウン。（確証はありませんが、ネット情報だと同じ4WD車であれば200系に取付れるそうです）先日車検の時に当方車両のスタビリンクとスタビブッシュを交換したら乗り心地が良くなったので、売る事に決めました。チャラバネ　28k H180 id63 62。商品到着時に一度度開封し、今回出品するのに再開封ましたが取付けた事がなく、また購入してから2年半以上経過しているのでコンディションは不明です。JAOS ラテラルロッド フロントラングラー JL B781903F 右ハンドル。写真5枚と8枚目はフロントのアッパーのOリングの接着が取れかけている状況ですが、市販の接着剤を使えば固定されると思います。カヤバ ローファースポーツ LOWFER SPORTS リア ワゴンR MH23。アッパーにオイル滲みに見えるのはОリングの接着剤跡で、改めて見てみましたがオイル漏れはない様です。ゆう様　車高調　①。当方北海道ですが青森県の方から購入しましたので走行距離の割に錆ていますが、リヤのブッシュを見ると（写真11枚目と12枚目） 劣化は少ない様に見えますので、購入時のコメント通り19000kmで取り外した様に思いますが、根拠のない素人の主観ですので、あくまでも写真でご判断ください。インテグラ DC2 DB8 シビック EG6 EG4　車高調（フロントのみ）。自分で取付けたことの無い商品ですので、ノークレームノーリターンでお願いします。セレナ C27　FC26 C26 SC26 HFC26 HC26 C25　車高調。