HOT ! 【走行3万km】N-WGN JH1 カスタム ターボ 純正ショック＆サスセット N-WGN 2130468 N−WGN DBA-JH1 純正ショックサス1台分セット

N-WGN 2130468 N−WGN DBA-JH1 純正ショックサス1台分セット。走行3万km】N-WGN JH1 カスタム ターボ 純正ショック＆サスセット。n-wgn 車用 サスペンション」の人気商品一覧・価格比較 - 価格.com。【愛車のリフレッシュ・純正戻しに最適！】N-WGN（JH1）Gターボ SSパッケージ2 カスタム（2WD）から取り外した、純正ショックアブソーバーとスプリングの前後1台分セットです。■ 商品詳細フロント（ストラットアッセンブリ）右：51610-T6J-N000左：51620-T6J-N000リア（ショックアブソーバー）左右：52610-T6J-0140スプリング：前後セット■ コンディション低走行: 3万km程度ですので、ヘタリも少なくまだまだ現役でお使いいただけます。良好な保管状態: 2023年5月の取り外し後、水濡れや紫外線を避け、大切に保管していました。【ご注意事項】部品は写真に写っているものが全てとなります。セットでのご購入をお願いいたします。すり替え防止の観点から、返品はお受けいたしかねます。※大型商品で送料がかさむため、お値引き交渉はご遠慮いただけますと幸いです。走行距離が伸びてきた方のメンテナンス用や、車検・売却時の純正戻しにいかがでしょうか？。Nワゴン(JH1)にクスコの車高調を取付(*•̀ᴗ•́*)b☆ | ホンダ N-WGN。走行距離わずか約30,000kmで交換し、取り外した後は劣化を防ぐため、直射日光の当たらない場所で厳重に梱包・保管しておりました。ミ*★様 86、BRZ用　GR86等　調整式リアショートスタビリンク高耐久　Ve。タナベ DF210 ダウンサス ダイハツ L375S タント / タントカスタム。オイル漏れなし: 専門の目でチェックし、オイル漏れがないことを確認済みです。【極美品】SWIFT スプリング ID65 127mm 8K。MAQs スプリング　ID65 150H 12k ヘルパースプリング付き。写真の通り、純正ラベルの文字もくっきり残っており、錆も少ない良品です。ダイハツ　ミラ　車高調。低走行 MAQsスプリング ID62.63 100mm 10k。バラ売りは対応しておりません。GT-R ER34 ECR33 TEIN SUPER　DRIFT　車高調。30 アルファード、ヴェルファイア エアサス Blitz。中古の機能部品であるため、新品同様の完璧な状態をお求めの方や神経質な方は、ご購入をお控えください。J ACC AIR BOMBER エアサス エスティマ TCR10 20。#367 RS-R 車高調 ベストアイ。適合車種をよくご確認の上、ご購入をお願いいたします。早い者勝ち　ダイハツ　テイン　車高調　TEIN FLEX Z。ま*ん様 60プリウス イデアル リアショック 動作確認済み 抜けなし 車高調。足回りがリフレッシュされると、乗り心地やハンドリングが驚くほど蘇ります。フィット FIT　ハイブリット　GK3 GK5 GP5　BLITZ 　車高調